Yes que al acelerar se escucha un ruido muy ronco del motor cuando pasa por determinado rango de revoluciones: entre 1400 y 2000 aprox. Fuera de ese rango, no se aprecia nada. Es como si el motor se volviera mucho más nervioso, e incluso se puede apreciar una vibración en el coche. El motor no pierde nada de potencia, ni se ven
Tengoun mercedes ML270 cdi de 2004, con 230 mil km. Desde hace un mes cuando el coche se calienta se enciendo EPC y el nivel de aceite y el coche deja de acelerar, y se para y hasta que se enfria no vuelve a acelerar, de que puede cambiado el aceite, el sensor del pedal de aceleración y todos los filtros.

AutoControl 06-jun-2004 15:06. #29. Mi motor es un 2l diesel 100cv, a partir de 1.500 ya tira, cambio a unas 2.000 hasta 4ª, de 4ª a 5ª prefiero hacerlo con algunas revoluciones más, unas 2.500. Luego no suelo pasar de las 3.000 (140 km/h en 5ª). Me suelo mover en un margen de 1.500 revoluciones.

Cuandoaceleraba fuerte se baja un cambio y tenia fuerza, la maquinita dio fallo filtro de antiparticulas y sensor de filtro de antiparticulas, se reparo y sigue sin Tengoun amigo con una Vito w638 102 cv, el coche anda pero no pasa de las 3000 rpm, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk. Arriba. gran maestro Mensajes: 1585 Registrado: 26 Jul 2011, 19:08 Coche:: viano 109/ vito 115 150cv VIN de tu vehículo: 639813 Denuevo ni corsa 1300 CDTI 70 esta fallando no acelera bien no pasa de 3000 rpm y le cuesta pasar de 110 115 kph si aceleras mas anda menos que si le aceleras menos, Jose soy jose de madrid y me pasa algo parecido con mi coche,es para saber si era eso el fallo que tenia tu coche y cuanto te a costado la gracia. Otmxk50. 272 356 106 318 41 182 162 376 392

mi coche no pasa de 3000 rpm